油电两用轿车3万左右(2022油电两用轿车3万左右)

油电两用轿车3万左右

1.油电两用轿车3万左右是推荐比亚迪秦pro混动。

2.比亚迪是混动车最早的践行者，曾经的秦为比亚迪圈粉无数。

3.2020年比亚迪推出轿车领域的旗舰车型比亚迪汉，该款车型不仅有纯电动的EV版本更有曾经将比亚迪推向高光时刻销售量第一。

2022油电两用轿车3万左右

1、宏光mini ev(指导价:2.88-4.36万元)

车型级别：微型车

宏光mini ev是2万一3万电动汽车中最为推荐的一款，该车型拥有非常时尚且独特的外观样式，小小的车身也能够容纳四个座位，在续航方面宏光mini ev可达170km，应付平常的上下班以及周末旅行已经绰绰有余了，非常适合年轻消费群体。

2、奔奔e-star(指导价:2.98-7.48万元)

车型级别：微型车

奔奔e-star是一款非常推荐购买的微型新能源汽车，该车型拥有十分不错的驾驶感受以及续航能力，该车型最远续航可达301km，整车外观小巧玲珑非常适合年轻的用户驾驶，小巧灵活的车身赐予了奔奔e-star十分出色的穿梭能力。

3、尼欧II(指导价:3.89-4.19万元)

车型级别：微型车

手持3万元现金，我们可以买到的新能源车型还是比较多的，不过车型定位一般是微型车。而尼欧II这款车型就非常不错，十分推荐购买，205km的最远续航，小巧的车身非常适合女生驾驶，行驶在城市道路上十分的灵活，非常不错的一款车。

盘点近期3万左右的新能源小车

1、首先还是说我们的宏光MINIEV，第一个打响2万多的低价新能源汽车，就像当年的神舟电脑，直接打破价格的壁垒，让新能源汽车跌破3万的价格，一辆新能源汽车，只要不到3万就能到手，虽然为了成本而降低了配置，但是这辆主要作为城市代步的小车，120公里的续航也被大家接受，最高100的时速也是绰绰有余，在市区道路完全能够拥有足够的动力起步和奔跑，呆萌可爱的造型迅速抓住大量年轻人的心，各种皮肤的定制更是掀起diy的热潮。

宏光MINIEV的指导价格在：2.88万到4.36万。工况续航120公里和170公里，基本满足城市代步需求。精简的配置满足基本需求，对于经常用电单车上下班的年轻人，一辆可爱小巧的宏光mini绝对是最佳的替代出行工具。而且小巧的车身在现在拥堵的市区不仅灵活自如，还能更容易在狭窄空间找到停车位，还不用限行，日常出行绝对首选。当然了，夏天的炙热让你在没有空调的mini里面也很难快乐起来，也许高配版的更能给你带来舒适的驾乘体验。

今年宏光mini根据用户建议又推出了新版本马卡龙，标配了安全气囊和空调，虽然价格上涨了，但是还是压不住买家的热情，宏光mini连续10个月霸占销售榜榜首，实力毋庸置疑。不论颜值还是实用性，都得到了用户的肯定。

据说每辆车盈利几十元，完全靠电动车的积分赚钱，这也是另辟蹊径了。

2、另外一个随后推出的低价新能源汽车就是长安的奔奔Estar国民版了。这辆小车完全采用老版本的奔奔的外观造型，经过了多年的考验，这个造型也是深入人心。现在推出国民版的低价版本，选择和宏光mini竞争低价汽车市场。

长安奔奔Estar的国民版，指导价格：2.98万到3.98万，相比宏光mini仅仅多了1000块，但是车身更长，乘坐空间更大，相对来说，乘坐体验更佳。而且宏光mini没有快充，Estar国民版只需要加1000块就可以选装快充模块，实现快速充电。而且Estar的工况续航也是做到了150公里和301公里，加上快充以及125公里的时速，跨城出行完全没有顾虑，能让出行变的更加舒心和放心。

对于Estar国民版的内饰部分，基本和老版本的EV一致，简洁大方实用。而且Estar国民版的电机功率能够达到55kw，这就有非常不错的动力了，相对其它3万左右的小车来说，动力算是非常不错的了。对于出行的时候爬坡上坎是轻松自如。虽然国民版也是属于减配的，但是足够的续航和动力，加上选配的快充，足够的实用功能让它成为3万左右新能源车的有力竞争者。

雷丁芒果作为后起之秀也是非常惹人注目。曾经的低速电动车的厂家摇身一变，开始生产传统汽车领域的新能源汽车。拥有低速微型汽车的经验，现在推出的芒果系列新能源汽车非常不错。外观的设计就吸引眼球，个人感觉外观造型比宏光mini更加时尚可爱。

雷丁芒果选择了两侧四门设计，相对mini的两个门来说，对于后排用户更加友好。指导价格：2.98万到5.98万，工况续航：130公里、185公里、300公里三个版本。低价区域也是做到的130-185公里，目标也是作为城市上班代步，对于电单车上下班的年轻人，吸引力也是非常巨大。300公里版本相比Estar国民版就显得有点小贵了。

先不说别的，就这辆小车的造型就能抓住爱车人士的心。

看上去稳重有力，而且配置相对其他3w左右的新能源车来说，配置也是相对更加豪华。

内饰撞色设计活泼亮眼，中控悬浮式大屏让小车更加提神。高清的倒车影像、LED日间行车灯，甚至还配有并线辅助、倒车的时候的侧边预警和自动泊车功能，高配的车型还直接配置有快充模块。300公里的续航加上快充，各种亮眼的辅助功能，让雷丁的芒果看上去更加的惊艳。虽然出场晚了点，但是喜欢的人却越来越多。

凌宝COCO，这辆小车的外形我是非常喜欢，而且价格做到了比宏光mini更低的2.68万，是不是很惊喜？这辆小车官方指导价：2.68万到3.18万，工况续航：120公里。目标就是城市代步的人群。用更低的价格来抢占市场，具体如何我们拭目以待。

这辆小车的外形是我喜欢的样子，而且2.68万到3.18万的价格也是非常吸引人，一辆好点的老头乐都要2万多到3万，甚至有个朋友说他曾经买了一辆老头乐是4万多。。。。。。真是无语啊，这2万多的新能源车难道不香吗？

更低的价格肯定需要减配，没有必要的中控屏幕就去掉了，就是常见普通小车的配置，内饰简洁大方，没有过多的装饰，完全就是实用主义。如果喜欢有中控大屏就选择3.18万的版本，可以有更加舒适乘坐体验。

这辆小车最主要的特点就是进一步刷新了新能源汽车的最低价，比宏光mini更加便宜，能遮风避雨还更加安全，有这样的小车了，还要啥电单车呢？