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电动车冬季续航低(电动车冬天续航短正常吗)

册册睿 开车指南 2022-10-29 00:10:45 173 0

1. 电动车冬天续航短正常吗

主要原因就是电动车的电池在冬天工作能力比较差。

现在电动车的电池大部分都是锂电池,那么这个锂电池在冬天气温低的时候,工作能力就是很差,它往往放电非常快来维持这个电动车正常的运行,所以它的续航能力很差,你必须要不停的充电,才能够维持一个基本的电量。

2. 天气越冷电动车续航时间越短吗

其实电动车之所以冬季续航短,还真不一定是电池的错,主要问题还在于电池的充电工作上。就拿目前通用的铅酸电池来说,电池内部由铅板、隔热棉,以及蒸馏水组成,而蒸馏水具有降低铅板热量的作用,同时蒸馏水也惧怕冷冻问题。

若冬天气温较低,电池内蒸馏水冷冻后,就会导致电池充电过慢,严重时导致电池充电不足。

除了上面冬季电池充电不足问题外,由于冬天气温较低的原因,电池内铅板材料上的依附物效率降低,从而导致电池放电效率降低,进而导致了电动车跑不远的问题。

一些专业的电动车老司机表示,当冬季给电动车的电池充电时,电池内的铅板储电能力会降低,原本夏天100%的进电量,到了冬天仅为70%左右。

由此可见,冬天电动车续航短、跑不远的根本问题是电池的充电问题导致的,而并非是电池本身故障所导致的。那么如何解决冬天电动车跑不远的问题呢?我们继续往下看。

既然冬天电动车跑不远和电池充电问题有关系,这也告诉车主尽可能在充电问题上下功夫,比如给电动车电池充电的时候,尽量在很稳环境中进行充电。换句话说,将电动车放置在车库内,且在中午时段给电动车充电,不建议在夜间给电池充电,以防温差过高影响电池充电效率

。另外,车主给电动车充电的时候,尽量选择一款智能脉冲充电器,尽可能让智能脉冲充电器自动化控制充电过程,既保证了电池足够的充电时间,也避免了充电时间过长而带来不安全隐患。

作为电动车的整个充电过程,其实包括恒流充电、恒压充电,及浮充充电三个阶段。而在给电动车充电的时候,尽管充电器的指示灯变绿灯了,看起来电池是充满电了,其实还差一个电池的浮充充电过程,这也就注定着电动并没有完全充满电,其续航自然就大打折扣了

。那么如何给电池完全充满电呢?这就说明了智能脉冲充电器的重要性,通过智能脉冲充电器自动化调节电池的充电过程,以达到完全充满电的目的。

3. 冬季电动车续航里程缩短原因

主要原因有4点

1、低温环境下充电

首先,大家需要知道的是电动车电池容量会随温度的变化而变化。根据相关测试数据显示,电动车电池最佳充电温度为25度,而每下降10度,电池容量就会下降10%。这意味着如果充电温度为0度,那么电池容量就会下降25%,也就是说电动车真实电量会少一格电,这也意味着电动车会出现跑不远的情况。对于这种问题,用户需要做到将电动车停放在适宜温度下进行充电,不要在露天低温环境下充电。

2、电池亏损

其次,冬季电动车跑不远,还有可能是电池亏损问题。随着气温下降,很多用户喜欢将电动车长时间闲置在家,而事实上这样停放电动车,电池会存在自放电现象出现亏损情况。一旦电池亏损,那么容量会急速下降,导致电动车跑不远。对于这种问题,用户需要关掉电池开关,另外也要每周进行一次充电,防止电池亏损。

3、胎压过低

此外,由于受气温下降影响,很多电动车都会存在胎压过低的情况。而一旦胎压过低,那么电动车行驶阻力就会增大,从而影响到电动车的续航,使电动车出现跑不远的情况。对于这种问题,用户需要及时打气,使胎压处于一个合理的范围。

4、超载行驶

最后,还有可能是超载行驶,而引起电动车跑不远。为什么这么说?因为超载状态下,电动车耗费的电量为普通驾驶状态下的数倍,这意味着超载行驶会严重缩短电动车的续航里程。以一辆电动车50km的续航来算,超载状态下,电动车可能续航只有30km,甚至更低。

总之,冬季电动车跑不远一般是由以上4种原因引起。对于而言,需要做到保持合理胎压、不超载驾驶、不在低温环境下充电、不让电池亏损等,就能最大程度延长电动车续航。

4. 电动车冬天续航短,夏天会恢复吗

电动车电瓶春季更换比较好,每年春季电瓶的价格是最便宜的,比其他季节更换便宜六七十块钱。据说春季是电瓶销售的淡季,大量的电瓶堆放在电动车维修店里面。很少有人冬季更换电瓶,原因是冬季更换电瓶看不出来电瓶的质量好坏,因为冬季天气冷,电瓶的容量只能用上一半就没电了,所以只有春暖花开的季节才能知道电瓶真正能续航多远

5. 电动汽车冬天续航短的原因

方法1:提高环境温度,虽然电动车在冬天使用,但是放电的时候由于是在室外,无法控制放电快的问题,但充电的环境车主是可以自己掌控,这个时候就可以做到提高充电环境温度,让电池在充电的时候,活性物质反应效率变快,促进电池蓄电能力,让续航在冬天“少打折扣”。

具体方法:如果有条件的情况下,尽量在室内充电,但不建议回家充电,可以在室内停车库充电,如果只有室外充电,可以在每天温度比较高的白天充电,一般来说,只要温度不低于0℃,电池的活性物质反应的效率就基本恢复,可以让电池的蓄电量更足。

方法2:电动车随用随充,很多车主有一个误解,电动车不能随用随充,其实,目前的铅酸和锂电池都不存在记忆效应,如果电动车是锂电池,完全可以随用随充,不会有什么影响,铅酸电池不建议随用随充,主要是考虑到它的循环充放电次数比较少的原因,但如果续航下降严重,还是会浪费充电次数,倒不如把主动权掌握在自己手中,利用随用随充增加电动车续航。

具体方法:虽然可以随用随充,但如果是铅酸电池,随用随充还是尽量要保障一个余电控制,电量在25%到35%之间随用随充,能够更好的保护电池受到硫化的影响,既保障续航,又不会损伤电池。

6. 电动车冬天续航真的少一半么

两轮电动车冬天续航真的少一半。可以把电动车放在有充电桩的室内进行充电,因为在室外给车进行充电的过程中充能够充进去的电量会很少,从而导致了动车骑不了很长时间的原因。如果将电动车移至室内的话,室内的温度总会比室外的高,所以充电的电量就会比从外部冲进去的电量要多。

7. 电动车冬天续航短怎样解决

1、在温度高的室内环境充电,每次充电8-10小时。

因为室内的温度比室外高,在室内充电,可以让电池存储更多的电量,每次充电时间保持8-10个小时,如果充电器的绿灯亮了,不要马上拔掉充电器,要再多充2个小时。

2、增加充电频率,随用随充。

冬天由于电量不耐用,所以要适当增加充电频率,如果电动车的电量只剩下20-30%的时候,就要充电了,不要等到没电才充。

3、骑行时不要把电门一下加到底,要换吗加速。

电门突然加速到底,不但在短时间内释放大量电流,而且对安全也不利,冬季电动车本来就电量不耐用,所以更应当要省电,加速要慢一点。

4、电动车不用时,要一个月充一次电。

要保持电动车电池的活性,虽然电池长期不用,但还是有微弱的电量在消耗,所以要保持长久不用的电动车,也要每个月充电一次。

5、如果电动车长久不用,电池充不进电,用小型号充电器来充电。

这是很多车主发生的问题,因为出差在外地,或者是忘记了,电动车几个月都没有充电,等想起来的时候,发现电动车的电池充不进电了,根本都启动不了。

这个时候不用着急,你可以用小容量的充电器来充,比如说你的电动车电池是48V20Ah的,你可以用48V12Ah的充电器来充,让电池缓慢唤醒,慢慢“唤醒”来补充电量。

6、如果电池充不进电,可以将电动车大灯开启,慢慢充电。

将电动车的大灯打开充电,可以有效激活电瓶,一般可以让大灯开4-6个小时,等到电池转为正常充电状态下,就可以关掉大灯。

当然,如果一点电量都没有,大灯也不亮了,还是充不进电,那就只有用小型号充电器来充了。

总结

冬季电动车续航里程下降,充不进电的现象,首先要找到好的应对方法,其次要在平时养成良好的骑行习惯,掌握好的充电方法,让电动车电池使用效率增加,电池的使用寿命更久,让充电变得更安全更有效。

8. 电动车冬天为什么续航短

  冬天跑不远体现在电池不耐用,由于冬天温度低,电池容量明显下降造成里程缩短,而影响了行驶里程,这是铅酸电池的原理问题,是没有办法的。  铅酸电池标称容量是以环境温度为25℃时的容量确定的,电池容量会随环境温度的变化而变化,环境温度越高容量越高环境温度越低容量越低。

9. 为什么一到冬天电瓶车续航变少了

冬天冷,电瓶得活性降低了,耗电增加了

10. 电动车冬天续航短正常吗知乎

冬天电瓶车电量下降快的原因,冬天的电瓶为什么下降的快?

主要原因是电瓶在冬天的时候发挥的能力很差冬天电瓶车电量下降快的原因,冬天的电瓶为什么下降的快?

主要原因是电瓶在冬天的时候发挥的能力很差,差动,所以它的续航能力就会下降的快,电缆能力也就会下降的快,主要是冬天天气很冷,电池好像那个活动量和这个发挥量打造的下降而造成

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