充电最快和最慢的电动汽车排行榜

充电速度对于电动汽车的用户体验至关重要。本文将介绍Autocar杂志对一系列电动汽车进行的快速充电测试，并列出了排名前十的汽车，展示它们在不同电池状态下的充电表现。

图片来源：Razão Automóvel

测试方法

Autocar采用了一种简单而实用的方法，使用容量足够满足测试车辆峰值充电速率的快速充电器。测试包括观察和记录汽车在10％、30％、50％、70％和90％的电池状态下实际吸收的功率。为了实际可行性，不同的充电器被用于不同的测试，并且在许多电动汽车中，一旦电池状态下降到10％以下，无法进行预充电。

加权平均结果

为了反映快速充电在电动汽车用户中的实际需求，Autocar对测试结果进行了加权平均。由于公共快速充电相对于家庭充电而言较昂贵，大多数人使用它来扩展车辆的特定行程，而不是作为一种常规习惯。因此，测试结果中50%电池状态下的快速充电速率对总体充电速率的贡献是其他状态的3倍，而70%和30%的电池状态则是两倍。

充电速度排名

以下是Autocar测试中排名前五的电动汽车：

1. 保时捷Taycan GTS Sport Turismo (2023)

• 排名: 1

• 汽车型号: 保时捷Taycan GTS Sport Turismo (2023)

• 声称的峰值充电速率: 270kW

• 测试中的峰值充电速率: 263kW

• 平均测试充电速率: 198kW

• 可用电池容量: 83.7kWh

• 测试充电器: Ads-tec/Porsche Engineering HBD 1120

• 测试充电条件: 干燥，22摄氏度

2. 奥迪E-tron GT Vorsprung (2023)

• 排名: 2

• 汽车型号: 奥迪E-tron GT Vorsprung (2023)

• 声称的峰值充电速率: 270kW

• 测试中的峰值充电速率: 248kW

• 平均测试充电速率: 189kW

• 可用电池容量: 83.7kWh

• 测试充电器: Tritium TRI 121-350, operated by Gridserve

• 测试充电条件: 干燥，7摄氏度

3. 现代Ioniq 6 RWD Ultimate (2023)

• 排名: 3

• 汽车型号: 现代Ioniq 6 RWD Ultimate (2023)

• 声称的峰值充电速率: 233kW

• 测试中的峰值充电速率: 229kW

• 平均测试充电速率: 180kW

• 可用电池容量: 77.4kWh

• 测试充电器: Tritium TRI 121-350, operated by Gridserve

• 测试充电条件: 干燥，13摄氏度

4. 起亚EV9 GT-Line S

• 排名: 4

• 汽车型号: 起亚EV9 GT-Line S

• 声称的峰值充电速率: 210kW

• 测试中的峰值充电速率: 210kW

• 平均测试充电速率: 170kW

• 可用电池容量: 99.8kWh

• 测试充电器: Kempower Satellite Charger, 400kW

• 测试充电条件: 干燥，12摄氏度

5. 起亚EV6 GT

• 排名: 5

• 汽车型号: 起亚EV6 GT

• 声称的峰值充电速率: 350kW

• 测试中的峰值充电速率: 224kW

• 平均测试充电速率: 169kW

• 可用电池容量: 77.4kWh

• 测试充电器: Tritium TRI121-350, operated by Gridserve

• 测试充电条件: 干燥，30摄氏度

测试结果分析

• 保时捷Taycan GTS Sport Turismo荣登榜首，实际充电速度高于声称的峰值速率，显示出其卓越的充电性能。

• 特斯拉Model S Plaid虽然在声称的峰值速率上略低于一些竞争对手，但仍然在测试中表现出色，特别是在50%电池状态下。

• 起亚EV6 GT的峰值充电速率为350kW，但实际测试中略低，仍然在前五名中占有一席之地。

结论

在这个快速充电排行榜上，性能强劲的电动汽车多种多样。然而，值得注意的是，声称的峰值充电速率并不总是反映实际充电表现。Autocar的测试提供了更真实的数据，帮助消费者更好地了解电动汽车在实际使用中的充电速度。

最后，尽管特斯拉Model S Plaid在排名中表现出色，但保时捷Taycan GTS Sport Turismo的卓越性能使其成为当前最快充电的电动汽车。而我们是否会在前三名中看到没有特斯拉的情况，这个问题将继续引发讨论。

通过这份排行榜，消费者可以更好地选择适合其充电需求的电动汽车，并为日常驾驶提供更便利的充电体验。