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2022-09-20
上海,这座魔幻现实主义的国际大都市,以其独特的魅力吸引着无数人。然而,在这份繁华之下,每一寸道路资源都显得弥足珍贵,“限行”也就成了这里无法绕开的话题,特别是对于外地车辆和临时牌照来说,如何在钢筋水泥的丛林中穿梭自如,是门必修课。简单来说,目前上海对外地燃油小客车采取的是“高架限行13小时+内环地面限行4小时”的组合拳,临时牌照的限行规定与外地牌照小客车基本一致,且有额外的区域限制。
一场关于路权与效率的博弈:限行背后的逻辑
上海的限行政策,并非“拍脑袋”的产物,而是城市发展到一定阶段,交通拥堵和环境压力下的必然选择。你可以把它看作是城市管理者在“效率”与“公平”之间寻求的一种平衡。一方面,限制部分车辆在特定时段、区域通行,能有效缓解高峰期的交通压力,提高道路的整体运行效率,这对于生活在这座城市的每个人都是有益的。另一方面,限行也带来了争议,尤其是对外地牌照车主而言,感觉像是被“拒之门外”,这背后其实是城市资源分配、甚至是“圈子”文化的一种体现。正如一些评论所言,限行在某种程度上是一次对路权和利益的重新分配,也间接促进了本地牌照和新能源汽车的消费。
外地燃油小客车:高架与地面的“生死时速”
对于悬挂外省市机动车号牌的小客车(以下简称“外牌小客车”)来说,上海的限行主要分为两大块:高架道路和内环内地面道路。
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高架道路:漫长的13小时“禁飞”
自2020年11月2日起,外牌小客车在高架道路上的限行时间被大幅延长,从原来的8小时(7:00-10:00,15:00-20:00)变为每日7时至20时,足足13个小时。 这意味着工作日的绝大部分时间,外牌小客车都无法通过高架快速通行。限行范围涵盖了市中心的大部分主要高架路段,包括延安高架路(S20外环高速以东段)、南北高架路(呼玛路至鲁班立交段)、逸仙高架路(全线)、沪闵高架路(全线)、中环路(全线)、华夏高架路(全线)、罗山高架路(全线)、度假区高架路(中环路至秀浦路段)、内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段)、龙东高架路(罗山路至中环路段)、虹梅高架路(中环路至S20外环高速段)、北翟路地道、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道、北横通道西段等。
这里有个“凡尔赛”的小细节,周六、周日和全体公民放假日(也就是国家法定节假日,不包括妇女节、儿童节这类部分公民放假的节日),外牌小客车在高架上是不限行的,可以撒欢跑。 但如果调休导致周末变成了工作日,那依然是不限行的,这一点倒是挺“人性化”。
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内环内地面道路:早晚高峰的4小时“蜗行”
相较于高架,内环内地面道路的限行时间相对“温和”,为工作日的7时至9时、17时至19时,共计4小时。 这个范围主要是指沿杨浦大桥地面投影—宁国路—黄兴路—中山北二路—中山北一路—中山北路—中山西路—中山南二路—中山南一路—中山南路—南浦大桥地面投影—龙阳路—罗山路合围区域内的道路,并且不含上述边界道路。 简单理解,就是内环里面的一些主要地面道路在早晚高峰不能走。工作日非交通早晚高峰及周六、周日和全体公民放假日,内环内地面道路对外牌小客车不限行。
临时牌照:别以为临时就能“蒙混过关”
很多人可能会觉得,临时牌照不就是个过渡吗,应该没那么多限制吧?事实并非如此。上海的临时牌照,无论是本市核发还是外省市核发,在限行规定上都与外牌小客车保持了高度一致。
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外省市临时牌照:外环以内(含外环)的“禁区”
使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车,是不得在本市外环线以内(含外环线)区域行驶的。 这意味着外地临牌的活动范围被严格限制在了外环以外。
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本市临时牌照:与外牌小客车“同呼吸共命运”
本市核发的临时牌照小客车,其限行规定与外牌小客车相同,同样受到高架每日7时至20时以及内环内地面道路工作日早晚高峰的限制。
需要注意的是,临时牌照是有有效期的,公安机关核发临时行驶车号牌不得超过两次,每张有效期不得超过十五天。
违反限行?罚款扣分“套餐”奉上
别抱侥幸心理,上海的“电子警察”可是遍布各处,专治各种不服。违反限行规定行驶,会被认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为,按照“闯禁令”进行处罚。
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处罚标准:200元罚款+记3分
根据规定,对外省市号牌小客车违反限行规定的,将处以200元罚款并记3分。
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执法方式:电子警察是主力
上海主要采用非现场执法方式,也就是我们常说的“电子警察”进行抓拍。 执勤民警现场发现违反规定的车辆,对行驶中的车辆一般不予拦截,但对处于停止状态的车辆会进行宣传劝导。 如果在限行时段内未及时驶离限行区域,应当将车辆就近停放在允许停车的地点,不得继续行驶。
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一天多次违章?分时段处罚
虽然原则上“闯一次罚一次”,但也有说法是同一个自然日内同一辆车在同一条限行路段,如果连续多次被拍,可能会按照“一段一罚”或“一次处罚”处理,具体情况还需要参考最新的官方细则。不过,为了保险起见,还是严格遵守规定为好。早高峰3小时内,曾有交警查处361辆闯禁车,可见执法力度。
如何优雅地在上海通行?
面对如此严密的限行措施,对于外牌和临牌车主来说,除了遵守规定,还有没有其他“姿势”?
- 规划先行: 出行前务必查看最新的限行政策和实时路况,导航软件通常会有提示。
- 错峰出行: 尽量避开工作日的早晚高峰时段进入限行区域。
- 公共交通: 在限行时段内,考虑优先选择地铁、公交等公共交通工具。
- 新能源: 如果长期需要在上海市区通勤,并且符合相关条件,购置一辆新能源汽车或许是个不错的选择,目前新能源车辆在上海享有更多的通行便利。
总而言之,上海的限行政策是为了缓解交通压力,虽然给部分车主带来了不便,但也促进了城市交通的有序运行。了解并遵守最新的限行规定,合理规划出行方式,才能在这座充满活力的城市中,享受一份属于自己的从容与便捷。毕竟,行走江湖,懂规矩,总是没错的。
引用来源:
今日闵行. 2023上海限行规定汇总来啦!
沪上生活社区. 2025年上海外地车牌限行时间表
澎湃新闻. 外牌车在上海:上不了的高架,进不了的内环
一嗨租车. 上海外牌车辆工作日部分道路分时段限行
上海本地宝. 外地车闯上海限行如何处罚?
本地宝办事. 上海市临时牌照限行规定
汽车之家. 临时牌照可以上高架吗?上海
汽车之家. 2022上海外地车限行规定最新
澎湃新闻. 外地新能源车如何在上海通行?“五一”后还将新增地面限行范围
澎湃新闻. 上海外牌限行新规首日,高架交警3小时查处361辆闯禁车
上海本地宝. 上海外地车高架限行时间和范围
车主指南. 2023年上海临时牌照最新规定
汽车之家. 2022上海外地车限行规定最新
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