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2022-09-20
2025年,新能源汽车仍是中国购置税减免的主角,尤其是纯电动车和插电式混合动力车。
政策规定,2024-2025年购置税全免,每辆车免税额上限为3万元人民币。
2026年起减半征收,免税力度逐渐退坡,想买车得抓紧这两年“薅羊毛”。
不是所有新能源车都能免税,技术门槛提高了,得看车型是否入“免税目录”。
本文带你细扒政策细节,告诉你哪些车能省钱,买车前别踩坑!
引言:购置税减免,买车省钱的大招
在中国买车,除了车价本身,购置税也是一笔不小的开支。尤其对普通家庭来说,这笔钱动辄几千上万,掏出来心疼得很。好在国家为了推新能源汽车,早就放了个“大招”——免购置税政策。从2014年开始,这项政策就像给新能源车主发了个“红包”,如今延续到了2025年。2025年哪些车能免购置税?政策怎么变?买车能省多少?别急,咱慢慢聊清楚,让你心里有个谱儿。
一、政策背景:新能源车免税的“前世今生”
要搞懂2025年哪些车免购置税,得先看看这政策的来龙去脉。早在2014年9月,中国财政部、税务总局和工信部就联手推出新能源汽车免购置税政策,初衷是鼓励绿色出行,扶持新能源车产业。当时新能源汽车还是个“新奇玩意儿”,销量不高,政策一出,立马成了“香饽饽”。2017年、2020年、2022年,这政策三次延期,免税规模累计超2000亿元人民币,堪称汽车界的“国家队助攻”。
到了2023年6月,财政部等三部门又发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(简称2023年第10号公告),明确2024-2025年继续全免购置税,2026-2027年减半征收。这意味着,2025年还是免税的“黄金期”,但力度会逐步减弱。财政部副部长许宏才曾透露,2024-2027年预计减免总额高达5200亿元,政策力度不可谓不大。
二、2025年免购置税的“硬核条件”
不是随便一辆新能源车都能免购置税,国家定了个“门槛”,得满足条件才行。2025年的政策细节,主要来自2023年第10号公告和《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(2023年第32号)。咱们一条条拆开看:
1. 时间范围:2025年是最后一年全免
全免时间:2024年1月1日到2025年12月31日。
减半时间:2026年1月1日到2027年12月31日。
简单说,2025年买车还能“吃到肉”,2026年起就只能“喝点汤”了。
2. 免税金额:上限3万元
每辆新能源乘用车免税额不超过3万元人民币。
计算公式是:购置税 = 车辆开票价 ÷ 1.13 × 10%。比如一辆20万的车,购置税大概1.77万,全免;但如果车价超33.9万,购置税超过3万,就得自己掏腰包补差价。
3. 车型要求:得入“免税目录”
只有列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车才能享受政策。
目录由工信部和税务总局发布,涵盖纯电动车(BEV)、插电式混合动力车(PHEV)和燃料电池车(FCEV)。传统油车和普通混动车(HEV)不在范围内。
4. 技术门槛:续航、能耗有讲究
从2024年1月1日起,申请入目录的车型得符合新的技术标准:
纯电动车:续航里程不低于200公里(30℃环境下测试)。
插电混动车:纯电续航不低于43公里。
能耗要求:百公里电耗得达标,比老标准高了约10%。
换电车型:得满足《电动汽车换电安全要求》(GB/T 40032),还需证明有换电服务保障。
这门槛一提,低续航的“代步车”可能就得靠边站了。
三、2025年哪些车能免购置税?
明白了政策,咱们直接上干货,看看2025年哪些车能省钱。以下是基于当前趋势和已有目录的分析:
1. 主流新能源品牌
特斯拉:Model 3、Model Y等在售车型基本都在目录里,续航轻松超200公里,2025年买照样免税。
比亚迪:从秦PLUS到汉EV,再到宋L EV,比亚迪的“王朝”系列和“海洋”系列几乎全覆盖,免税没悬念。
蔚来、小鹏、理想:蔚来ET5、小鹏P7、理想L系列,这些“新势力”的主力车型技术过硬,免税稳稳的。
吉利、长安、上汽:银河E8、深蓝SL03、荣威D7等,国产品牌也在加码新能源,目录里少不了。
2. 具体车型举例
纯电动车:比亚迪海鸥(续航305公里)、特斯拉Model 3(续航600+公里)。
插电混动车:比亚迪宋PLUS DM-i(纯电续航110公里)、长城魏牌摩卡PHEV(续航超50公里)。
燃料电池车:丰田Mirai、上汽大通MAXUS EUNIQ 7,虽然少见,但也在免税名单上。
3. 注意“漏网之鱼”
一些低端车型,比如续航不足200公里的“老年代步车”升级版,可能被新门槛拦住。
开票价超33.9万的高端车,免税额封顶3万,剩下的税得自掏腰包,像特斯拉Model X这种“豪车”,得算清楚。
四、买车能省多少钱?算笔账
免购置税到底有多香?咱来算算:
案例1:比亚迪秦PLUS EV
车价:15万人民币
购置税:15万 ÷ 1.13 × 10% ≈ 1.33万
2025年买:全免,省1.33万。
案例2:特斯拉Model Y
车价:30万人民币
购置税:30万 ÷ 1.13 × 10% ≈ 2.65万
2025年买:全免,省2.65万。
案例3:蔚来ES8
车价:50万人民币
购置税:50万 ÷ 1.13 × 10% ≈ 4.42万
2025年买:免3万,自付1.42万。
俗话说“省到就是赚到”,这钱够你加满好几年的电了!
五、政策背后的“大棋局”
为啥国家这么拼推新能源车免税?说白了,这不只是给消费者发福利,更是下的一盘“大棋”:
环保牌:减少尾气排放,应对“雾霾天”,新能源车是“绿色出行”的主力军。
产业牌:中国新能源车产销量全球第一,免税政策帮国产车企抢市场,稳住“汽车强国”梦。
经济牌:刺激消费,拉动内需,5200亿的减税规模可不是小打小闹。
不过,免税也不是“长久饭票”。2026年起减半征收,说明政策会慢慢退出,市场得靠自己“站起来”。到时候,车企拼技术、拼服务,消费者也得精打细算。
六、小贴士:买车前别踩坑
想在2025年薅到免税的羊毛?这些“坑”得避开:
查目录:上工信部官网,看看心仪车型在不在《免税目录》里,别买了才发现没戏。
算总价:车价超33.9万的,免税额有限,别指望全包。
抓时机:2025年12月31日前提车,别拖到2026年,免税变减税就亏大了。
问清楚:4S店有时会“含糊其辞”,确认好免税流程,别被忽悠多花钱。
七、常见问题解答(Q&A)
Q1:2025年买油车能免购置税吗?
A:不能,只有新能源车(纯电、插混、燃料电池)才行,油车老老实实交税吧。
Q2:二手新能源车能免税吗?
A:不行,政策只针对新车购置,二手车交易不享受。
Q3:进口新能源车也能免吗?
A:能,只要在目录里,像特斯拉、宝马iX这种进口车也OK。
Q4:免税怎么申请?
A:不用你操心,4S店会帮你申报,提车时直接减免。
2025年,新能源车依然是免购置税的“宠儿”,尤其是纯电动和插混车型。只要在年底前下手,最高能省3万块,简直是买车界的“双十一”。但政策有门槛,续航、能耗得达标,车价太高也得补差价。想省钱的朋友,赶紧挑辆心仪的车,别等2026年政策“缩水”再后悔。毕竟,省下的钱拿来装个车载冰箱、跑几趟自驾游,不香吗?
参考来源
财政部、税务总局、工业和信息化部发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(2023年第10号)。
工信部、财政部、税务总局发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(2023年第32号)。
新华社文章《新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年年底》,2023年6月21日。
中国政府网《财政部 税务总局有关负责人就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策答记者问》,2023年6月28日。
汽车之家《免征车辆购置税_相关政策》,更新日期2023年6月19日。