北京交警随手拍管用吗_9月243起交通设施投诉全处理

北京交警“随手拍”是一个市民参与交通治理的便捷平台。 市民可以通过手机App或小程序举报交通违法和反映交通设施问题。 该平台有效拓展了交通管理的覆盖面，形成了警民共建交通文明的合力。 数据显示，“随手拍”收到的投诉量巨大，且处理效率较高，尤其在交通设施问题上做到了快速响应。 这体现了科技助力城市治理的成效，也方便了广大市民监督和参与。

想象一下，你在北京的大街小巷穿梭，突然发现一个信号灯罢工了，或者看到有车辆“任性”停在不该停的地方，甚至占用了应急车道，让人干着急。以前遇到这些情况，可能你只会心里犯嘀咕，或者觉得“多一事不如少一事”。但现在，北京市的市民多了一个“武器”——北京交警“随手拍”。这个听起来很接地气的功能，究竟管不管用？特别是看到新闻说“9月243起交通设施投诉全处理”，这效率怎么样？今天，我们就来扒一扒北京交警“随手拍”的那些事儿。

什么是北京交警“随手拍”？

北京交警“随手拍”是北京市公安交管部门推出的一个便民平台，旨在鼓励广大市民积极参与到城市交通管理中来。你可以简单理解它就是一个“市民观察员”的通道，通过手机应用，你可以随时随地将你发现的交通违法行为或者交通设施问题，拍照或录像上传给交管部门。

这个平台在2020年8月5日正式上线，它的诞生可不是拍脑门决定的，而是依据新的《道路交通安全违法行为处理程序规定》和《北京市文明行为促进条例》应运而生的。 它就像是给每一位热心市民发了一张“城市交通监督卡”，让大家都能成为维护交通秩序、提升交通文明的一份子。

“随手拍”能拍啥？违法和设施一网打尽

“随手拍”的功能主要分为两大类：投诉交通违法和交通设施报修。

• 投诉交通违法： 这一块儿是大家关注的焦点。你能拍的违法行为可不少，常见的有闯红灯、违法停车（包括占用消防通道）、占用应急车道、公交车道或非机动车道、不按车道行驶、不礼让斑马线行人、开车使用手机、不系安全带等等，林林总总加起来有十多项。 比如，看到有人在四环里骑京B摩托车，或者在高速上倒车、逆行、掉头，甚至遇到套牌、假牌车，你都可以通过“随手拍”进行举报。 简单来说，那些让你看了血压升高的“不文明驾驶行为”，大多都能通过它来反映。

• 交通设施报修： 这也是“随手拍”非常实用的一个功能。如果你发现信号灯不亮了、坏了、被挡住了，或者交通标志损坏、标线模糊不清、护栏歪了等等影响交通安全和顺畅的问题，都可以通过“随手拍”的照片功能进行报修。 就像你家水龙头漏水可以找物业一样，道路上的“公共设施”出了问题，就可以通过“随手拍”告诉“城市大管家”——交管部门。

“随手拍”怎么用？简单几步就搞定

使用“随手拍”非常方便，主要有以下几种途径：

• 北京交警App： 下载最新版北京交警App，首页就能找到“随手拍”功能。

• 北京交警微信公众号： 在微信公众号底部的菜单里找到“办公大厅”，里面有“随手拍”小程序。

• “北京交警随手拍”小程序： 直接在微信里搜索“北京交警随手拍”小程序也可以进入。

• 北京通App： 在北京通App里也有“随手拍”应用。

不论是哪种方式，都需要先进行实名认证和登录北京市统一身份认证平台。

拍照或录视频时，也有一些小讲究，毕竟要作为证据使用：

• 交通违法： 拍视频的话，要连续不间断，时长最好在5到20秒之间，能清晰记录违法事实，特别是行驶状态下的违法，视频要能体现车辆有明显位移。 拍照片的话，需要拍两张，间隔要大于10秒，同样要能清晰反映违法行为和车辆信息（比如号牌），最好还能拍到周边的环境和标志标线。

• 交通设施报修： 相对简单，拍一张能清晰反映设施故障情况的照片就行。

完成拍摄后，确认信息、同意注意事项，然后点击“立即投诉”或“立即报修”就完成了。

投诉报修有回音吗？243起设施投诉全处理是啥水平？

很多人可能会问，我辛辛苦苦拍了传上去，真的有人看有人处理吗？答案是肯定的。交管部门对上传的举报信息会组织专门力量进行审核、调查核实，对属实的会依法处罚。 处理结果也会通过“系统消息”反馈给你。 如果你的举报没有被采纳，他们也会告诉你原因，这样你下次再拍就有经验了，提高了“命中率”。

文章标题里提到的“9月243起交通设施投诉全处理”就非常有代表性。这说明了北京交警“随手拍”在处理交通设施问题上的高效。根据报道，在2022年9月，北京交管部门通过“随手拍”收到了30.2万条群众投诉线索，其中就包括243起交通设施问题，而这243起问题，“全部第一时间处置完毕”。 这就像是城市交通的“及时雨”，哪里设施坏了，市民“随手拍”一下，交管部门就能迅速响应并处理。除了处理这些具体的投诉，交管部门还会对投诉高发的点位进行分析，开展专项整治，甚至增设交通设施，从根本上解决问题。

不仅是交通设施，对于交通违法行为的举报，只要证据确凿，符合要求，也会被采纳并录入非现场执法系统进行处罚。 比如，2022年9月就依法录入了大量符合证据标准的投诉线索，甚至还通过线索侦办查处了一些涉嫌变造号牌、假牌套牌等严重违法行为。 四年时间里，“随手拍”累计收到了超千万条投诉线索，其中有大量的交通违法线索被依法处理。 这足以证明“随手拍”在交通违法治理方面也是实打实地在发挥作用。

为什么“随手拍”这么管用？

“随手拍”之所以能管用，我觉得有几个原因：

• 全民参与的力量： 一个城市的交通管理光靠交警肯定不够，有了市民的广泛参与，相当于有了无数双“移动的眼睛”，大大拓展了交通管理的覆盖范围，很多犄角旮旯的违法行为或设施问题都能被及时发现。 这就是“人民战争”在交通治理领域的体现，大家一起出力，效果自然不一样。

• 技术支撑的便捷： 通过手机App和微信小程序，操作流程大大简化，拍照、上传几步就能搞定，门槛低，方便市民随时随地参与。 而且平台还能自动获取时间和地点信息，减轻了举报人的负担。

• 官方的重视和处理： 交管部门设立了专门的团队负责审核和处理“随手拍”反映的问题，并对处理结果进行反馈。 这种及时响应和公开反馈机制，给了市民参与的信心和动力，形成了一个良性循环。 尤其是对交通设施问题的“第一时间处置完毕”，更是体现了政府部门解决问题的决心和效率。

当然，“随手拍”也不是万能的，比如有些复杂的交通违法行为可能需要更专业的取证，或者市民在拍摄时可能因为位置、角度等问题导致证据不足。 但总体来说，它确实提供了一个便捷有效的渠道，让市民的意见和发现能够直达管理部门，推动问题的解决。

“随手拍”使用小贴士

想让你的“随手拍”更有效，可以参考以下几点：

• 确保安全： 这是最重要的一点！千万不要在自己驾驶车辆时进行拍摄。 安全第一，切记切记！

• 证据要清晰： 无论是照片还是视频，一定要清晰地拍到违法车辆的号牌、车型、颜色以及违法行为本身，最好还能带上周围的环境和标志标线，这样更容易被采纳。

• 遵守规则： 按照平台要求的照片间隔时间、视频时长等规定进行拍摄。

• 如实举报： 举报内容必须真实，不能虚假举报或恶意举报，否则可能会承担法律责任，甚至被限制举报资格。

Q&A

• “随手拍”举报交通违法有奖励吗？根据之前的报道，北京交警“随手拍”的奖励机制还在研究制定中，网上流传的一些高额奖励信息曾被官方辟谣。 不过，有一些报道提到举报人有机会获得10元至5000元之间的奖励，具体金额取决于违法行为的严重程度，但这需要举报的违法行为经过交管部门认定为有效举报。 建议关注官方发布的最新信息为准。

• 所有交通违法都能通过“随手拍”举报吗？“随手拍”列出了13项常见的交通违法行为作为重点举报范围，但对于其他交通违法行为，市民也可以尝试通过平台进行举报。 交管部门会对上传的信息进行审核。

• 举报后多久能得到处理结果？交管部门会对举报信息进行审核和核实，并会通过系统消息反馈处理结果。 处理时间可能会因情况而异，但从设施报修的“第一时间处置完毕”来看，处理效率是比较高的。

结语

北京交警“随手拍”的出现，是城市交通治理模式的一种创新，它调动了广大市民的积极性，让每个人都能为营造安全、有序、文明的交通环境贡献一份力量。从处理大量的交通违法线索到高效解决交通设施问题，特别是像“9月243起交通设施投诉全处理”这样的数据，都表明“随手拍”这个平台确实“管用”。它不仅仅是一个举报工具，更是警民互动、共建共治共享城市交通文明的生动实践。希望这个平台能越来越好用，让我们的城市交通环境越来越顺畅、越来越舒心。

参考来源：

1. 北京市公安局公安交通管理局官方网站

2. 央视新闻关于北京交警“随手拍”的报道

3. 政务：北京亦庄发布的“随手拍”操作指南

4. 北京政法网、新京报、人民网等媒体的相关报道

5. 汽车之家等网站关于“随手拍”奖励的讨论

6. 中国政府网关于“随手拍”上线的报道

7. 劳动午报关于“随手拍”的报道

8. 腾讯新闻关于“随手拍”奖励的报道

9. 北京市门头沟区人民政府关于交通违法举报的介绍

10. 北京本地宝关于“随手拍”的介绍