化油器的作用(化油器作用动图)

化油器作用动图

化油器作为一种精密的机械装置，它的作用是利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。

化油器工作原理动态图

当发动机工作时，吸入的空气流经喉管时流速增高，使该处产生真空，将浮子室中的燃油经主量孔和喷口吸出，喷入喉管，并被高速空气流雾化，与之混合，形成混合气。

这个混合过程一直延续到气缸内，而混合气量的调节则由节气门负责。

化油器工作原理图解

简单化油器的工作原理

简单化油器主要由浮子室、浮子、童孔、喷管、喉管和节流阀等组成。从油箱来的汽油自进油管经针阀进人浮子室，浮子室中的浮子是一个密封空心体，能浮在油面上，当浮子室中油面达到—定髙度时，浮子升起，带动针阀压在针阀座上，汽油即停止进人，当油面因汽油消耗而下降时，浮子下落打开针阀，汽油又重新流人浮子室，这样使浮子室油面保持在一定的高度。浮子室内腔有孔与人气相通，使油面上的压力始终和外界大气压力相等。

化油器原理动态

汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动。

化油器图解

踏板式摩托车化油器的混合比，调整首先化油器的油平面要正常，然后调整化油器主量孔的调整针，顺时针调整混合比变小，反是人拧混合气比变大

化油器功能图

摩托车化油器下边放水的螺丝在在化油器底端的左边或右边。1、化油器将一定比率的汽油与空气混和，化油器身为一种高精密的机械设备，它利用吸进空气流的动能完成汽油的雾化的；2、它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”；3、其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

因为化油器下面那个螺丝就是放油螺丝，它就相当于一个阀门，拧开就会放油，拧紧就停止放油。汽油中难免会有些杂质或者水份顺着油管进入化油器，空气过滤器也会有一些细小的灰尘进入化油器，这些杂质灰尘进入化油器后会在其底部（俗称油杯）形成沉淀物。这些沉淀物容易堵塞化油器中的油路，同时也会易磨损化油器中的零件，对发动机的正常运转造成影响。因此放油螺丝的作用就是把这些沉淀物经过废油管排出去。

汽车化油器图片 工作原理

1、化油器的构造: 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。

2、化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动，所以结构复杂。

化油器原理结构图

摩托车化油器的工作原理与结构图：

1、化油器的构造: 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。

2、化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动，所以结构复杂。

拓展资料

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。

化油器工作原理图

车钩火车车皮或机车两端的挂钩，有连接，牵引及缓冲的作用

化油器原理动图gif

首先打开电脑，在电脑界面上找到PPT软件并打开，点击插入菜单按钮，然后点击图片，接着找到gif图片所在文件夹，随后选择需要插入的gif图片并且点击插入，最后gif图片就插入完成了。

化油器的工作原理简图

摩托车化油器的工作原理与结构图：

1、化油器的构造: 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。

2、化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，然后送如各个汽缸。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室内有一个量空，它可以通过外界气体压力与喷管形成（真空）压力差，直接将油喷入吼管，变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合，化油器还分五大系统，主供油、怠速、加浓、加速、起动，所以结构复杂。拓展资料化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。