5万以下纯电动汽车2022(5万以下新能源电动汽车)

5万以下纯电动汽车2022

1、五菱宏光-MINI EV

售价：2.88-4.36万

五菱宏光-MINI EV自从去年发布以来，销量是节节攀升，五菱也是做了多方向的宣传。不论是新年的改装套件、新上市的马卡龙版本还是上海车展的敞篷款，都吸引了一大批的意向客户。

推荐马卡龙版本，毕竟这是带了安全气囊的，车身尺寸为2920×1493×1621mm，整体外观也是非常的可爱，十分精致。续航里程为120-170KM，可以根据自己的需要进行选择。

2、上汽集团-科莱威CLEVER

售价：4.6万

这辆车的宣传见得还是比较少的，毕竟价格比五菱宏光-MINI EV贵了一些。车身的尺寸为3140×1648×1531，整体来说车型还是大一些的。

这款车型的续航里程也是强了很多，能达到302KM，主副驾驶双气囊、车身包含前后雷达，配置比五菱-MINI EV也是高了很多。

3、上汽通用五菱-宝骏E100

售价：4.98-5.48万

宝骏E100的车型只有两款，低配车型在5万以内。车身的尺寸为2488×1506×1670mm，车身短小，是3门2座车型，为什么这款车型这么贵呢？因为它的续航里程比较长：305KM，短途的旅行也是可以的。

4、长安新能源-奔奔E-Star

售价：2.98-7.48万

这款车型与其他几款对比起来，空间还是比较大的，车身尺寸为3730×1650×1560mm，续航里程为150-301KM。这款车型是五门五座车型，不过还是推荐两个人驾乘，后面坐着还是不太舒服的。

5、雷丁-芒果

售价：2.98-5.49万

这是一款即将上市的车型，整体车型类似于马卡龙版本的五菱MINI EV，外形时尚靓丽，但是整体车身是大了一圈的。车身的尺寸为3620×1610×1525mm，虽然配置暂时不明确，但是就价格而言，还是比较值得等待的。

5万以下新能源电动汽车

五菱宏光MINIEV

官方售价：2.88-4.86万元

NEDC续航里程：120公里、170公里

五菱宏光MINIEV是5万元内“代步工具”的不二之选，毕竟销量摆在面前。买菜接娃，两轮车日晒雨淋，风吹雨打，还不安全。作为家庭第二辆车，代步之用，宏光MINI EV是很好的选择，有瓦遮头，同时保留了两轮车的机动性：随停随走，停车轻松，停车不挑地儿(非停车位唯一担心的是吃罚单)。

对于A00级别的微型车来说，一般都会伴随着“廉价”和“低端”等标签，但是宏光MINIEV通过艺术的设计，在矮子当中树立起高大的形象，还能够给予车主一种“有追求”的印象。宏光MINIEV小巧呆萌可爱，个性时尚的外观是它的一大卖点。就连内饰也有不错的视觉效果，虽然车内使用的都是硬塑料件，却没有太多的低端廉价感。

具体参数方面，21款的车身尺寸为：长2920/宽1493/高1621毫米，轴距1940毫米。不到3米的车身长度，轻便、易上手是宏光MINIEV的特点。得益于电机的特性，即便是功率不大的MINI EV，也能拥有匹敌1.5L自然吸气发动机的加速感受，动力直接且带劲，时速轻轻松松能上100km/h。

动力电池方面，宏光MINIEV每款车型还都提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两种车型可供消费者选择。此外，厂家最近还推出了宏光MINIEV家族新成员——GAMEBOY，可以个性化定制，可玩性更高，更符合年轻人的消费需求。此外，新车还提供200km和300km的续航里程选择，值得期待。

奇瑞QQ冰淇淋

官方售价：2.99-4.39万元

NEDC续航里程：120公里、170公里

奇瑞其实在微型电动车细分市场深耕多年，可惜小蚂蚁的共享汽车形象过浓，一般私人用户不会选购。有见及此，便有了奇瑞QQ冰淇。有人说，奇瑞QQ冰淇淋是“参考”了五菱宏光MINIEV，无论是造型和尺寸，还是价格都极为相似。不管是不是模仿，从目前的销量来看，QQ冰淇淋已经获得了初步成功。

奇瑞官方在去年年底就宣称QQ冰淇淋的订单量已经超7万辆，成为宏光MINIEV的有力挑战者。先把“争议”放一边，作为奇瑞iCar生态的首款微型车产品，QQ冰淇淋有很丰富的车联网功能，比如车主可以通过手机查看车辆实时状态，并实现远程开关中控锁、开关空调、开关近光灯和APP智能补电等12项功能。

内饰方面，奇瑞QQ冰淇淋还是有原创的，咋眼一看没有太多五菱宏光MINIEV的味道。大量平直的线条营造出宽阔的车内空间的既视感，因为没有中控屏幕，所以中控台看上去相当简洁。内饰大量硬塑料也是情理之中，毕竟价格摆在面前，为了减低廉价感，QQ冰淇淋通过配色来凸显年轻活力气息。

另外，奇瑞QQ冰淇淋还标配了上坡辅助功能，来防止坡起时溜车。跟五菱宏光MINIEV提供两种电池选择不同的是，奇瑞QQ冰淇淋三款车型均搭载磷酸铁锂电池，其中布丁和甜筒的NEDC续航里程120km，从零电量充至满电时间约6小时；圣代的NEDC续航里程170km，充电时间约8小时。

朋克多多

官方售价：3.58-4.18万元

NEDC续航里程：128公里、178公里

作为朋克汽车母公司的河北御捷时代汽车有限公司，主要经营范围是生产低速纯电动产品，也就是我们俗称的“老头乐”。眼看国内微型电动车市场如此火爆，便推出了朋克多多。可能是研发能力和时间有限，朋克多多也是多少有着五菱宏光MINIEV的味道，但却比奇瑞QQ冰淇淋“要脸”。

虽然说朋克多多车身造型上与五菱宏光MINIEV有着相似之处，但起码前脸和尾部都经过重新设计，尽量地把山寨感降低。前脸一条黑色装饰条贯两侧前灯组，整体视觉效果较为可爱。车尾的造型则与前脸很好地呼应，仿佛一副呆萌的笑脸向后车打招呼似的。

车身尺寸方面，朋克多多要比五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋都要打，长宽高分别为3310/1500/1588mm，轴距为2275mm。因此，朋克多多的车内空间要相对宽裕一些，并且得益于内部后排座椅可以与地板平齐，能够带来987L的后备厢容量。

目前，朋克多多在售的只有炫多多和酷多多两款车型，前者NEDC续航128公里，后者NEDC续航178公里。动力部分，该车搭载最大功率29千瓦的永磁同步电机。据悉，朋克多多将新增一款续航里程为175公里的酷多多pro车型，该车型将增加皮质座椅、铝合金轮圈及右侧盲区摄像等配置，预计在今年4月正式上市。

百智大熊

官方售价：3.68-5.68万元

NEDC续航里程：138公里、175公里

相信大家对百智大熊也是比较陌生了，它来自河北省邢台市的领途汽车。如此名不见经传的车型，实际市场表现可以说是闷声发财，百智大熊自2021年10月27日下线，预售首月破万。通过售价可以看出，百智大熊剑指五菱宏光MINIEV，毕竟在微型纯电动汽车领域，宏光MINIEV的销量是最高的，当然成“众矢之的”。

百智大熊有一点跟奇瑞QQ冰淇淋很相似的，就是产品外形上都“学习”了五菱宏光MINIEV。为了凸显自身的“原创”，百智大熊在前脸增加了一些不规则的圆孔，使得新能源汽车惯用的封闭式格栅不怎么封闭。百智大熊车身尺寸与上述的朋克多多相当，长宽高分别为3390/1650/1595mm，轴距为2275mm，相比于宏光MINIEV更大也更实用。

内饰给我的感觉就两个字，廉价！大量硬塑料也就算了，起码纹理和配色可以花点心思提升一下气质，但百智大熊并没有这样做。幸好，高配车型有一块悬浮式中控屏，多少能为内饰加点分。内饰的装配工艺上，大熊显得有些粗糙了，但话说回来，配置上还是过得去的。

5万元城市代步新能源小车

东风EV新能源EX1

指导价：4.57万-8.17万元

东风EV新能源EX1定位为小型SUV，是在5万元价位中，为数不多支持快充的选手。

外观方面，东风EV新能源EX1车头整体看上去较酷，黑红配色简洁大方，封闭式格栅彰显新能源身份，配合饱满的头灯，视觉效果个性张扬。车身侧面同样采用简洁的线条，车窗边缘、轮毂、侧裙等处均采用熏黑处理，凸显运动时尚的风格。车尾和车头遥相呼应，带来简洁上扬之感。车身尺寸方面，长宽高分别为3732*1579*1515mm，轴距为2423mm。

内饰方面，东风EV新能源EX1同样以复古红与黑色为主色调，氛围感十足，非常符合年轻消费者的口味。方向盘采用塑料材质，握感饱满细腻。车门板附近使用红色线条进行修饰，增加了车内的氛围感。8英寸内嵌式触控式液晶中控屏操作方便，颇具层次感，且支持科大讯飞语音+高德智能导航等，让出行更便利。织物座椅包裹性到位，支撑不错。

在车身方面采用国际ASIL-D最高安全等级标准、980MPa核潜艇级高强钢，主动安全配置方面全系配备汽车安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、ABS防抱死制动系统以及EBD制动力分配系统等多种安全装备，再加上有150mm离地间隙带来的高通过性，可以从容应对各种复杂路况。

东风EV新能源EX1前置电动机总功率为33kW，总扭矩为125N·m，最高车速可达100km/h。配备三元锂电池，2021款NEDC纯电续航里程可达301km，2022款CLTC综合工况续航里程可达321km，慢充时间为4h，快充模式下，电量从30%-80%仅需30分钟，充电费用核算下来每公里不足0.1元，性价比超高。

荣威科莱威CLEVER

指导价：5.9999万元

荣威科莱威CLEVER虽然名气不算大，但是在5万级别的车型中，也算实力出众。

也许是由于五菱宏光MINI EV开了个头，后续EV小车都已可爱风格为主。外观方面，科莱威CLEVER车头部分整体也属于可爱风，设计精简，闪闪发亮的大眼前大灯，中间搭配车标，下方则为一体式保险杠装饰，看上去很有运动气息。车身侧面采用简洁的线条，双门设计搭配一条贯穿式腰线，外后视镜采用黑化处理，下方轮毂造型方正简洁，轮胎规格为175/60 R13，整体视觉效果突出年轻个性。车尾整体的造型和车头相呼应，小鸭尾设计中间镶嵌着高位刹车灯，两侧是后尾灯组设计，最下方采用两个红色十字点缀，整体造型还是很耐看的。车身尺寸方面，长宽高分别为3140*1648*1531mm，轴距为2000mm。

内饰方面，平底式方向盘采用塑料材质，仪表台部分采用一块非全液晶仪表，中控台上方也采用大面积硬塑料，中控台设计合理，中控屏可以选装9英寸大屏，凸显新潮的气质。仿皮座椅包裹性到位。

动力方面，科莱威CLEVER搭载了总功率为33kW，总扭矩为100N·m的前置电动机，匹配电动车单速变速箱，加速很好。续航方面，CLTC纯电续航里程为311km，百公里耗电量9.9kWh，慢充需要5.5h。底盘方面，科莱威CLEVER采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂。