电动二轮车三轮车政策放宽(电动三轮车政策最新消息)

现在私家车大量普及和发展，给人们的出行及生活带来了极大的方便和快捷。说到交通工具，大多数的人都只会想到穿街过巷的汽车。确实，汽车在我们的生活中的重要性不言而喻，人们走到哪儿都离不开它。其实，除了私家车外，还有一种代步工具的普及量非常大，受众率也很高，那就是电动车。大家都知道，电动车分为电动二轮车、电动三轮车以及四轮车，其中最为常见的就是电动二轮车。

电动车的发展速度很快，短短几年的时间内就得到了大量的普及，如今，道路上随处可见各种各样的电动车。无论是什么交通工具，在大量普及和发展之后都会带来一系列的问题，这一点相信大家都有目共睹，私家车过度发展之后，城市道路的压力不断增加，各种堵车、停车难问题突出，交管部门不得不对机动车进行限号行驶。一样的道理，电动车大量普及发展之后，各种违法乱象层出不穷，相关部门出台了“限电”政策。从近几年的管理措施中我们也看到，禁摩限电的相关政策并没有一刀切地执行，超标电动车“过渡期”就是最好的体现，不但没有严格执行，甚至还有一种宽限的感觉。电动二轮车、三轮车政策放宽？交警：有这3种违法，或被扣车罚款。

第一：闯红灯

在所有的交通规则中，闯红灯都是比较严重的违法行为，机动车闯红灯扣6分，罚款200元。对于非机动车，《道路交通安全法》规定，乘车人、行人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款，非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。从这个规定可以看到，非机动车闯红灯，最多被处以50元罚款，可以说处罚很轻，但是违法的后果却很严重，所以，大家在骑电动车出行的时候，一定不能闯红灯。

第二：骑车不戴头盔

在发生交通事故的事故时，安全带可以减少伤害，头盔可以更好地保护骑行人员的头部。开车不系安全带会被扣分罚款，骑车不戴头盔同样会被处罚，因此，无论是骑电动车还是摩托车，大家都必须按照规定佩戴头盔。骑电动车不戴头盔，交警查到会处以20-50元的罚款。

第三：私自改装

大家都知道，驾驶改装车上路是一种违法行为，被交警查到后会依法处罚。电动车二轮车、三轮车虽然是非机动车，但仍然不允许改装。从安全的角度来说，改装车上路存在一定隐患，私自加装遮阳伞、挡风被，改装电机以及蓄电池等行为，可能会对行车安全造成影响，因此，交警在路上查到电动车的改装行为后，会进行严厉的处罚，如果改装行为严重，对行车安全构成较大隐患，交警除了会进行罚款之外，还会扣留车辆。对此，大家有什么意见或看法

拓展知识：

违法是交通事故产生的根本原因之一，最近几年，电动车的事故率居高不下，让很多骑车人受到了伤害。造成电动车事故升高的原因主要有两个方面，第一是安全意识不够高，骑车人不遵守交通规则；第二是超标电动车的很多技术参数不符合安全要求，比如电机功率过高，行驶速度过快，这与非机动车的属性格格不入，正是这样，一些超标电动车被纳入机动车的范畴来管理。对于超标电动车，目前国家使用“过渡期”办法来管理。而今年，很多地方的“过渡期政策”已经结束，这意味着很多车不能上路。过渡期结束后，这3类电动车将不能再上路，违者罚款+扣车？老百姓：出行更难了。

第1类：电机功率超过400W的电动车

过渡期政策结束之后，只有符合新国标技术规范的电动车才能上路行驶。对于电机功率超过400W的电动车，行驶速度过快，具有很大的安全隐患的车辆，相关部门将禁止上路行驶。

第2类：蓄电池电压大于48V的电动车

蓄电池是电动车的核心部件，是电动车的动力来源。电池越大，电动车的续航能力就越强。在前几年，电池伏数越大的电动车越受欢迎，然而，新国标政策出台之后，电动车的电池电压受到了严格的控制，蓄电池标称电压必须小于或等于48伏，超过这个标准就视为超标电动车，过渡期政策结束后，这种车自然不能上路行驶，如果肆意违法，交警还会扣留车辆。

第3类：违法改装的电动车

在“禁摩限电”政策下，大部分的电动车技术参数都受到了限制和影响，性能大不如前。不少消费者反映，现在的新国标电动车非常鸡肋，电池续航不足，行驶速度慢，在当今快节奏的生活状态下根本没法使用，赶不了时间，大大影响出行效率。因此，有车主动起了歪主意，对车辆进行改装，换电机或者是电池，让其符合使用要求。然而，这种行为是违法的，国家有规定，无论是机动车还是非机动车都不允许改装，驾驶改装车上路行驶会被交警罚款，如果改装严重影响到行车安全，警察还会扣留车辆。

非标电动车，超标电动车以及改装电动车上路具有很大安全隐患，交警对不符合相关规定和要求的电动车进行查处，既保障了骑车人的生命财产安全，也减少了道路违法行为，对于构建和谐健康的交通环境具有重要意义。对此，大家有什么意见或看法？