国产车与合资车(国产车与合资车寿命对比)

国产车与合资车寿命对比

国产车保值率都不高，合资车也只有日系丰田和本田车比较保值。

国产车与合资车的寿命

这个问题不能一概而论

首先来说 国产车的稳定性和配件耐用性和装配比不过合资车

合资车里要买全球都有售的车型 比如一些只供中国市场的合资车 其实和国产车大同小异 没必要去多花前 就为了买个标志

其次 汽车这个东西 还是要选择成熟度高的 无论是国产或是合资 都不易选择全新车型 汽车车型新推出时是要经历用户的漫长用车体验而慢慢改款的，通常来说 第二或第三次改款的车型比较稳定、成熟，价格也比较有吸引力

最后 还是有很多国产车性能稳定的

大家要看发动机 变速箱 和底盘。一般一些热销的车型核心配件都会用日系、德系的产品会来得比较可靠 这样的国货是值得我们购买的

国产车与合资车寿命对比图

属于合资车，即外国品牌和国内车企合资共建公司，现在主流大部分是合资的，比如一汽大众，上汽通用，北京现代，广汽丰田等等

目前国产车与合资车差距

国产车吧 现在都国产车也不不错了 安全内饰做的也不错了跟之前的不一样了

国产车合资车用几年后的对比

国产车配置高，价格便宜，只是油耗编高，爱出小毛病。

合资车由于外车企，研发时间早，生产时间长，有些上百年历史，都在改进，所以比国产车毛病少，油耗低点，但安全系数没有国产车好

国产车和合资车寿命

区别很大，国产车所有零部件都是自主研发的，合资车的发动机等关键零部件都是进口的，进口后组装的，所以车辆使用起来区别很大。

如今国产车和合资车的差距还有多大?

大众合资车较国产车优越。

1 德国大众在中国，分别有有两家合资生产轿车公司。第一家是中一汽大众，第二家是上汽大众。

2 德国大众是我国最早引进的，外资品牌。桑塔拉是当时最流行的合资生产的，家用轿车，上市之初，价格特别贵。

3 合资车优越，是因为有技术优势，品牌优势和市场占有率，这三方面的优势。

国产车和合资车的寿命,国产车和合资车的差距到底多大

1、动力

国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。

2、公司属性不同

合资车的公司往往是外国厂商出技术，中国产商出市场。

3、配置上的不同

相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。目前很多的合资品牌的低配车并没有配置ESP，而在国内，这基本已经成为国产车的标配了。

4、价格上的不同

在比较两个品牌的车型的时候，一定要在同价位中比较，比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润，而本身价格不超过10万元，最终只能够在汽车成本上大做文章了。

国产车的寿命咋样

丰田的混合电池还是相当不错的，耐用度方面不用担心，作为混动模式量产鼻祖，普锐斯加一箱油可以跑1000km以上。而且踩刹车越多越省油，很适合城市内使用.空间也超越任何一款中高级车，动力方面也很棒，绝对不会出现任何不够力的情况。当然你如果想试驾的话可以亲自去普锐斯混动新世界巡展现场去体验一下。