在面临气候变化风险的汽车制造商中，丰田、本田和日产名列前茅

根据绿色和平组织的一项研究，在全球汽车公司中，日本的三大汽车制造商正面临着最大的气候变化风险，因为他们的大部分生产仍然集中在这个岛国。

丰田、本田和日产在未来几年将面临从飓风和洪水到高温和缺水的重大挑战，该环保组织说，他们分析了穆迪ESG解决方案中关于物理风险的数据。

当谈到环境、社会和治理问题时，人们的注意力通常集中在制造商对气候或社会的影响上。然而，绿色和平组织说，随着天气的变化使自然灾害的影响更加频繁和强烈，汽车制造商将面临 "高水平的物理风险"，即其运营设施的损坏和中断以及供应链的中断。

在某种程度上，这份名单反映了地理上的现实情况。日本汽车制造商在亚洲也有工厂，它们的设施分散在一个容易受到台风影响的群岛上。这个词本身在日语中是 "大风 "的意思。在面临较小气候风险的主要汽车制造商名单中，排在末尾的是大众汽车、斯泰兰蒂斯和其他欧洲汽车制造商，它们的生产设施位于北方气候区。

即便如此，绿色和平组织还是挑出了得分最高的丰田，因为它 "不愿意披露与其设施有关的气候风险"，并建议该公司 "采取更积极的行动来减少其碳足迹"。根据绿色和平组织的分析，丰田公司90%以上的生产基地至少有一种气候危害的高风险。

丰田对这项研究进行了反驳，说它已经努力建立一个 "抗灾的供应链"，披露其排放量，并采取措施确保水供应。上半年，丰田汽车产量的近30%来自日本。

"丰田有一个坚实的记录，即在发生与气候变化有关的灾害、地震和火灾时，在其资源范围内努力恢复其业务和生产，以人道主义援助和早日恢复受影响地区为最优先事项，"该公司在一份声明中说。"我们不可能准确预测每个国家和地区何时、何地、会发生什么样的灾难，我们认为更重要的是建立一个系统和人力资源，通过早期恢复和其他措施将损失降到最低。"

日产表示，它对气候变化风险进行了长期评估，并在为其供应链制定战略时考虑到了这一点。"我们将继续与利益相关者进行对话，并积极主动地加强我们的活动，"日产发言人Shiro Nagai说。

本田公司的一位发言人拒绝对这份即将公布的报告发表评论。