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太阳能汽车是一种由汽车上的太阳能板获得的太阳能驱动的电动汽车。目前,太阳能电池板还不能直接为汽车提供适量的电力,但它们可以用来延长电动汽车的行驶里程。它们在诸如世界太阳能挑战赛和北美太阳能挑战赛等比赛中进行比赛。这些活动通常由政府机构赞助,如美国能源部,热衷于促进替代能源技术的发展,如太阳能电池和电动汽车。参加这些挑战赛的往往是大学,以发展其学生的工程和技术技能,以及通用汽车和本田等机动车制造商。
北美太阳能挑战赛是一项横跨北美的太阳能汽车比赛。它最初被称为Sunrayce,由通用汽车公司在1990年组织和赞助,2001年更名为美国太阳能挑战赛,由美国能源部和国家可再生能源实验室赞助。来自美国和加拿大大学的参赛队在普通公路上行驶数千英里,进行耐力以及效率的长距离测试。
努纳是一系列载人太阳能车的名字,它们连续三次在澳大利亚赢得世界太阳能挑战赛,分别是2001年(努纳1号或只是努纳)、2003年(努纳2号)和2005年(努纳3号)。努纳车是由代尔夫特理工大学的学生建造的。
世界太阳能挑战赛是一项太阳能汽车比赛,从达尔文到阿德莱德,穿越澳大利亚中部,全程3021公里(1877英里)。该比赛吸引了来自世界各地的车队,其中大部分是由大学或公司派出的,尽管有些是由高中派出的。
Trev(双座可再生能源车)是由南澳大利亚大学的工作人员和学生设计的。Trev首次在2005年世界太阳能挑战赛上展示,作为低质量、高效通勤车的概念。该原型车有3个轮子,质量约为300公斤,最大速度为120公里/小时,0-100公里/小时的加速时间约为10秒。预计Trev的运行成本将低于小型汽油车运行成本的1/10。